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La flota de las Indias Occidentales fue la primera ruta comercial transatlántica permanente de la historia. Del mismo modo, el comercio de galeones de Manila fue la primera ruta comercial permanente a través del Pacífico. Las flotas españolas de las Indias Occidentales y Orientales deben contarse entre las operaciones navales más exitosas de la historia[3][4] y, desde el punto de vista comercial, hicieron posibles muchos componentes clave del actual sistema económico mundial[5].
Los barcos españoles llevaban mercancías del Nuevo Mundo desde la primera expedición de Cristóbal Colón en 1492. El sistema organizado de convoyes data de 1564, pero España trató de proteger la navegación con anterioridad, organizando la protección en torno a la isla más grande del Caribe, Cuba, y la región marítima del sur de España y las Islas Canarias a causa de los ataques de piratas y armadas extranjeras[6] En la década de 1560, el gobierno español creó un sistema de convoyes en respuesta al saqueo de La Habana por corsarios franceses.
Los principales procedimientos se establecieron a partir de las recomendaciones de Pedro Menéndez de Avilés, experimentado almirante y consejero personal del rey Felipe II[7] Las flotas del tesoro navegaban por dos vías marítimas. La principal era la Flota de Indias del Caribe, que partía en dos convoyes desde Sevilla, donde tenía su sede la Casa de Contratación, con destino a puertos como Veracruz, Portobelo y Cartagena antes de reunirse en La Habana para regresar juntos a España[8] Una ruta secundaria era la de los Galeones de Manila o Galeón de Manila, que unía Filipinas con Acapulco en México a través del Océano Pacífico. Desde Acapulco, las mercancías asiáticas eran transbordadas en tren de mulas hasta Veracruz para ser cargadas en la flota del tesoro del Caribe para su envío a España[9][7] Para defender mejor este comercio, Pedro Menéndez de Avilés y Álvaro de Bazán diseñaron el modelo definitivo de galeón en la década de 1550[10].
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El proyecto más reciente de EDAA es YÁCATAS 475, un edificio que crea una experiencia de diseño a lo largo de todo el proceso de desarrollo (diseño, gestión, construcción, venta) estrechando el puente entre la Arquitectura y la Inmobiliaria.
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Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]
