Foro para marinos mercantes

La nostalgia de los buques de la marina mercante

Un verdadero cambio hacia una industria naval sostenible y neutra en carbono no sólo requiere soluciones técnicas innovadoras, sino también un cambio en la mentalidad de las personas que están pasando por esta transformación. La agenda de descarbonización es cada vez más ambiciosa y requiere explorar nuevas formas de reducir las emisiones en las operaciones cotidianas de los buques, así como soluciones a largo plazo que tengan un impacto positivo duradero. También requiere nuevos talentos con visión de futuro y esfuerzos corporativos conjuntos, empezando por la alta dirección. Por lo tanto, ofrecemos una plataforma para debatir sobre las nuevas tecnologías combinadas con el elemento humano y lo que significa la descarbonización para el sector marítimo desde todos los puntos de vista.

En nuestra área de exposición creamos un gran entorno para nuevas oportunidades de negocio. El Grupo ALJ construye y amuebla de antemano los stands de exposición para que su delegación pueda sumergirse directamente en la creación de redes durante las múltiples y prolongadas pausas para establecer contactos, que se han convertido en una característica de nuestros Foros. Los expositores también pueden pedir que se les presente con los delegados que deseen y solicitar una sala de reuniones privada.

Foro marítimo mundial 2021

7 Las academias marítimas de los Estados y numerosas de ultramar se encargan de formar a los oficiales de la Marina Mercante, a los oficiales de la Armada/Guardacostas o a los miembros de la industria del transporte marítimo.

Los estudiantes reciben formación en ingeniería marina, navegación, administración de buques, derecho marítimo, gestión de personal, derecho internacional, aduanas y muchas otras materias importantes para la tarea de dirigir un gran buque.

Craigslist para marinos. Compre, venda o intercambie bienes o servicios relacionados con el sector marítimo. Nota: Este tema está actualmente abierto a todos, pero nos reservamos el derecho de limitarlo en función de la participación en el foro o de cobrar por futuros anuncios.

Foro marítimo

La participación en el Foro como ponente/delegado ofrece magníficas oportunidades para la promoción de marcas y el establecimiento de conexiones y asociaciones comerciales con los profesionales del sector marítimo.

Al ser la capital marítima de Ucrania, la ciudad de Odesa es uno de los mayores centros de educación, formación y empleo de la gente de mar en Europa. Hay varios centros de educación marítima superior, centros de formación y certificación de marinos; oficinas de representación de más de 200 compañías navieras, de dotación y de tripulación; las principales publicaciones marítimas y unos 80 mil empleados de la industria marítima y de instituciones de formación en Odesa.

Buques de la marina mercante británica

La Marina Mercante es el registro marítimo del Reino Unido y comprende los intereses comerciales marítimos de los buques registrados en el Reino Unido y sus tripulaciones. Los buques de la Marina Mercante enarbolan la enseña roja y están regulados por la Agencia Marítima y de Guardacostas (MCA). El rey Jorge V otorgó el título de “Marina Mercante” a las flotas mercantes británicas tras su servicio en la Primera Guerra Mundial;[1] varias otras naciones han adoptado desde entonces el título. Anteriormente se conocía como Marina Mercante o Servicio Mercantil, aunque el término “Marina Mercante” ya se utilizaba informalmente desde el siglo XIX.

La Marina Mercante ha existido durante un periodo importante de la historia inglesa y británica, debido a su crecimiento al comercio y a la expansión imperial. Puede remontarse al siglo XVII, cuando se intentó registrar a todos los marinos como fuente de mano de obra para la Marina Real en tiempos de conflicto[2] Ese registro de marinos mercantes fracasó, y no se aplicó con éxito hasta 1835.