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Coches deportivos europeos
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El mercado europeo de coches deportivos siempre ha sido un espacio de grandes emociones y productos tentadores. Sea cual sea el período pasado en el que se escarbe, siempre se encontrará algo fantástico en ellos. De hecho, el ámbito de los coches deportivos europeos ha recorrido un largo camino, y no es de extrañar que sea líder en muchos elementos. Cuando uno piensa en Lamborghini, Porsche, Bugatti, Volkswagen, Maserati y tantos otros, casi se pregunta qué hacían los americanos cuando Europa avanzaba tanto en la construcción de un coche deportivo. De todos modos, los americanos se pusieron al día y más tarde sacaron algunos coches igualmente competitivos, especialmente en la era de los muscle cars de los años 60.
Mientras que la mayoría de los deportivos europeos son impresionantes, otros se esfuerzan por ser mejores que el resto. La continua competencia ha garantizado que cada fabricante ponga su mejor motor para dar un gran paseo. No es de extrañar, por tanto, que Henry Ford II pensara en comprar Ferrari. El acuerdo, que finalmente no se materializó, se convirtió en una parte importante de la famosa era de los muscle cars y del automovilismo deportivo en general.
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En la década de 2000 salieron a la venta en Europa algunos deportivos brillantes como el Ferrari 360 y el Porsche 911 996. Definitivamente cambiaron el juego y representaron una gran ingeniería en Europa. Desde la fiabilidad de los motores hasta la calidad general de construcción del coche, han surgido algunos coches deportivos increíbles de Europa en la década de 2000.
Los fabricantes de automóviles europeos, en particular, tienden a poner el aspecto y el rendimiento general por encima de la fiabilidad y la calidad de construcción cuando diseñan sus coches deportivos. Esto los hace más atractivos y emocionantes, y les permite alcanzar una pequeña fortuna, aunque luego se refleja en sus tasas de depreciación.
Por suerte, no todos los deportivos europeos comparten los mismos defectos, y algunos son simplemente máquinas divertidas construidas para durar y ser disfrutadas durante décadas. Aquí están los 10 deportivos europeos más fiables lanzados en la década de 2000.
El Lotus Elise S2 salió al mercado a principios de la década de 2000. Era la segunda generación de la familia Elise y era un coche excepcionalmente fiable. El coche se completaba con un motor Toyota I4, junto con un manejo brillante. El coche también tuvo mucho éxito y fue disfrutado por los entusiastas.
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Esta página es una recopilación de coches deportivos, coupés, roadsters, kit cars, superdeportivos, hiperdeportivos, coches deportivos eléctricos, coches de carreras y superdeportivos, tanto descatalogados como todavía en producción (o que se prevé producir). Los coches con acabados deportivos (como el Honda Civic SI) aparecerán en la sección de acabados deportivos. Los modelos de producción incluirán los coches modificados por marcas externas y luego vendidos. Esto no incluye las marcas propias, como el equipo de vehículos especiales de Ford, que se incluirán en la lista principal. Algunos vehículos se venden bajo diferentes marcas, por lo que algunos vehículos pueden aparecer en la lista más de una vez, pero normalmente enlazan con la misma página. También es posible que los vehículos se clasifiquen de forma diferente en los distintos países/continentes.
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Europa es el hogar de algunos de los coches deportivos más deseados de la historia, como los supercoches de famosas empresas italianas como Ferrari, Lamborghini y Maserati, junto con nombres automovilísticos bien establecidos de Alemania y el Reino Unido.
Empresas como la francesa Bugatti y la sueca Koenigsegg han creado recientemente algunos de los coches más caros de la historia, como el Koenigsegg CCXR Trevita, de 4,8 millones de dólares, y el vehículo más caro del mundo, el Bugatti La Voiture Noire, de 19 millones de dólares.
El Porsche 911 es uno de los deportivos europeos más emblemáticos de todos los tiempos, y ha sido popular entre los conductores de todo el mundo desde su lanzamiento en 1963. El 911 ha sufrido algunos cambios a lo largo de los años, pero ha mantenido gran parte de su conocido estilo exterior durante casi 60 años.
Audi es uno de los fabricantes de automóviles alemanes con reputación de crear vehículos de lujo de alta gama, pero también han creado un coche deportivo bastante impresionante en la forma del Audi R8. Comercializado por primera vez en 2005, el R8 biplaza está impulsado por el sistema de tracción total Quattro, propiedad de Audi, y el modelo actual utiliza la misma plataforma que el superdeportivo Lamborghini Huracán.
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]
