Contenidos
Carros mas bonitos del mundo
los coches más bonitos de la historia de forbes
La belleza es subjetiva. Sin embargo, aun reconociendo los gustos individuales en el diseño de los coches, algunos modelos tienden a aparecer una y otra vez, por su aspecto elegante e icónico. He aquí 15 clásicos de todos los tiempos, que se enumeran como un regalo para tu alma entusiasta de los coches.
Si te gustan los coches y tienes dinero en la cartera, éste es el último para tu colección. El Mercedes-Benz 300 SL (W198) fue el pionero de la Clase SL de gran turismo y el coche de producción más rápido de su época. Anunciado en 1954 como coupé biplaza con las características puertas de ala de gaviota, posteriormente se ofreció como roadster abierto. De ellos, sólo 1.400 fueron cupés. Diseñado por Daimler-Benz, el Mercedes-Benz 300SL tiene una velocidad máxima de 260 km/h (3,25:1) con 212 CV.
Su estilo y diseño corrieron a cargo de diseñadores como Giotto Bizzarrini ySergio Scaglietti. El Ferrari 250 GTO es un coche GT de competición que fue creado por Ferrari de 1962 a 1964. El 250 GTO es uno de los Ferrari más deseados que se pueden comprar. Esta obra de arte tiene un precio de varios millones de libras. Las cualidades del Ferrari 250 GTO son refinadas por su herencia de competición, ayudada por su presentación en forma de V12 de 3.0l del 250, que rinde casi 300 bhp y 0 a 60mph en un tiempo de casi 6.1 segundos. Alsotouchesa velocidad máxima de 158 mph.
los 25 coches más bonitos de todos los tiempos
Tolu Akinshete10 berlinas que desdibujan la línea entre la practicidad y las prestaciones del “siguiente nivel “Terence WBLas mejores berlinas deportivas de 4 puertas (entre 50.000 y 100.000 dólares)Terence WBLos mejores GTs de lujo (todos los precios)Nick D-Listas especialesAutos de la década de los 90Los mejores coches de la década de los 90Autos bonitos-37 min read55 de los coches más sexys y bonitos de la década de los 90
El diseño de los coches de la última década para los modelos de uso cotidiano se ha guiado demasiado por el miedo, con muy poca imaginación. Se ha sacrificado la belleza simple para ser “diferente”, pero no demasiado. El resultado es un puñado de diseños “yo también” y coches aburridos desde el punto de vista del diseño. Afortunadamente, en la cima del mercado de los supercoches y los deportivos las cosas fueron diferentes, con algunos diseños realmente innovadores y coches de aspecto único.
En la década de los veinte, los ingenieros tenían la última palabra en el diseño de los coches, ya que “la forma sigue a la función” se convirtió en el mantra del mercado de los coches de altas prestaciones. Por ejemplo, el McLaren Senna es un coche construido para batir récords de vuelta, con todos los detalles, formas, respiraderos y alerones diseñados exclusivamente desde el punto de vista del rendimiento, sin importar el diseño. El Senna es un logro realmente extraordinario y entra en nuestra lista aunque no sea “bonito” en sí mismo. Hay algo especial en un coche que se produce pensando únicamente en el rendimiento y que da como resultado un coche tan brutal y agresivo que no puedes dejar de mirarlo.
jaguar e-type
El diseño de los coches es cada vez más importante a medida que los motores diésel y de gasolina van desapareciendo y todos acabamos conduciendo esencialmente el mismo coche: uno con batería y motores. Las marcas se están centrando en el estilo y los materiales del interior y el exterior de una manera importante, con algunos resultados sorprendentes, por lo que es una buena noticia para los que apreciamos un poco de gracia junto al ritmo.
El Ferrari más bello jamás creado: discutir. Todas las proporciones de un GT italiano muy rápido y muy potente, pero sin el alboroto extraño de los adornos aerodinámicos. Brillantemente discreto, muy moderno. Debería envejecer bien.
¿Puede un Land Rover, que se dedica a la limpieza del barro, ser calificado de “bonito”? Sí: el nuevo Defender es la prueba. Una inteligente reimaginación de un caballo de batalla utilitario de la posguerra para convertirlo en una magnífica y agradable caja de delicias. Los interiores pálidos se combinan con tejidos resistentes y honestos.
Una versión más interesante del Tesla Model 3 ofrece una gran parrilla, faros divididos como los de la marca hermana Volvo, una única y fina tira de LED en la parte trasera que rodea los faros traseros y una línea de techo de tipo coupé. El interior es limpio y adulto. Muy deseable.
ferrari 458
Olvídese de la política, la religión y los equipos deportivos, el tema del coche más bello del mundo ha sido la guerra de palabras entre el hombre común, los entusiastas del automóvil y los intelectuales durante más de un siglo. Estas elegantes, curvas y llamativas hazañas de pioneros se han convertido en un símbolo de lujo y poder. Pero, aparentemente, hay muchas casillas que marcar a la hora de sospechar el encanto de un coche. Hay que tener en cuenta el modelo, el diseño de la carrocería, la simetría, el interior, el tipo de motor, la potencia, la velocidad máxima y, por supuesto, el “no se siente bien cuando lo conduzco”.
Pero, aunque muchas habladurías han inflado las marcas de coches comunes, son las ligeras y poco conocidas las que han sido pioneras en la tendencia. Y gracias a la ayuda de la ciencia, la belleza de un bólido es ahora una entidad medible. Un estudio realizado por el sitio web británico de automoción CarWOW determinó la belleza de algunos de los vehículos más memorables del mundo en relación con la proporción áurea, pero ¿qué significa eso exactamente?
La proporción áurea, también conocida como la media áurea, la sección áurea o simplemente Phi, es una proporción matemática que se encuentra habitualmente en la naturaleza y la fisiología. Se utiliza para crear composiciones visualmente agradables en la arquitectura, el diseño y la música, y puede utilizarse para aportar estructura y sinfonía a los proyectos.
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]
