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Marruecos se encuentra en un lugar estratégico para acceder a Europa. También está bien situado como plataforma para llegar a otros mercados internacionales, especialmente el norte y el oeste de África. Dado que África se considera cada vez más un futuro motor de crecimiento mundial, Marruecos es una posible puerta de entrada al continente para las empresas británicas.
Muchas empresas británicas ya hacen negocios en Marruecos, como G4S, GlaxoSmithKline, Shell Vivo Energy, Unilever y Marks and Spencer, por nombrar algunas. También hay una creciente presencia de bufetes de abogados y empresas de exploración de petróleo y gas del Reino Unido.
Marruecos es un mercado emergente estable y ha realizado un notable progreso económico en los últimos años. En la última década, Marruecos ha liberalizado considerablemente su régimen comercial y ha reforzado su sector financiero. Mantiene una fuerte confianza en el mercado internacional y sigue atrayendo importantes flujos de Inversión Extranjera Directa (IED).
importaciones y exportaciones de marruecos
Guía que explica los cambios para los exportadores británicos a este territorio tras el final del periodo de transición del Brexit. Ofrece información sobre los acuerdos comerciales, los aranceles y los contingentes, la gestión del riesgo, las mercancías controladas, los viajes, las sanciones y los embargos, y las oportunidades de exportación.
Resumen del comercio entre la UE y Marruecos, con estadísticas sobre el comercio de bienes y servicios y la inversión extranjera directa. Describe los acuerdos o relaciones comerciales con la UE y señala las normas y requisitos para comerciar con Marruecos.
Información, con datos históricos, sobre una serie de indicadores económicos, tipos de cambio, índices bursátiles, rendimientos de la deuda pública y precios de los productos básicos. Los datos se basan en fuentes oficiales y se comprueban periódicamente para detectar incoherencias.
Informe que analiza el entorno actual de la insolvencia y la situación económica general. El informe ofrece los indicadores económicos clave, las principales fuentes de importación, los principales mercados de exportación y prevé los resultados de los principales sectores industriales.
importaciones de ucrania
La intención del ALC es reducir los aranceles y las barreras a la importación de las mercancías comercializadas directamente entre los dos países. Las disputas sobre si una carga puede ser tratada bajo el ALC se han producido cuando el producto ha sufrido una “transformación sustancial” o una actividad económica de valor añadido en tránsito. El texto del ALC sobre esta cuestión en particular está abierto a la interpretación:
“Para efectos de este capítulo, cada Parte dispondrá que no se considere que un bien es importado directamente del territorio de la otra Parte si el bien es sometido a una producción, manufactura o cualquier otra operación subsecuente fuera de los territorios de las Partes, con excepción de la descarga, recarga o cualquier otra operación necesaria para conservarlo en buen estado o para transportarlo al territorio de la otra Parte” Un funcionario aduanero marroquí determina la entrada a Marruecos con base en los manifiestos de embarque, facturas, recibos, etc. para decidir el tratamiento aduanero de la carga.
El almacenamiento intermedio o la puesta en escena pueden descalificar las mercancías para el tratamiento del ALC. Los contenedores precintados procedentes de Estados Unidos en tránsito hacia Marruecos que se almacenan temporalmente en zonas de transbordo designadas en las autoridades portuarias internacionales no suelen ser cuestionados.Los documentos de las mercancías transbordadas a través de un puerto de un tercer país que pueden ser solicitados incluyen:
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La Administración marroquí permite la admisión temporal de vehículos de no residentes por un periodo de 3 meses. Sin embargo, estos vehículos deben utilizarse únicamente para el turismo (y no como medio de transporte de mercancías de carácter comercial).
Para responder al deseo de algunos visitantes de pasar las Navidades en Marruecos, se ha decidido que los visitantes que ya se han beneficiado del régimen de admisión temporal durante el año en curso puedan introducir sus vehículos a partir del 20 de diciembre del mismo año. Sin embargo, el segundo periodo de admisión se deducirá del año siguiente.
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]