Que es el efecto rebote

El efecto rebote en economía

El efecto rebote es un fenómeno económico que observa las tendencias entre los precios de la energía y la demanda; se refiere a la capacidad de respuesta de la demanda a un cambio en el precio. Por lo general, esto significa que los precios más altos de la energía provocarán una menor demanda, mientras que los precios más bajos crearán una mayor demanda.

El efecto se observa con frecuencia en el uso de la energía, y ha sido descrito por Dieter Helm, profesor de economía de la Universidad de Oxford, como “la elasticidad de la demanda”, o “la capacidad de respuesta de la demanda a un cambio de precio”.

Por ejemplo, las personas que cambian las bombillas normales por las de bajo consumo pueden sentirse cómodas dejando las luces encendidas en las habitaciones vacías porque las nuevas bombillas consumen menos energía que las antiguas. Este comportamiento mitigaría inadvertidamente las medidas de ahorro de energía y utilizaría más energía que antes, y ahí tenemos el efecto rebote.

Una de las formas de combatir el efecto rebote es a través del precio del carbono, que, según Helm, ayudaría a reducir la demanda de energía y a aumentar la eficiencia energética en concreto, al tiempo que contribuiría significativamente a los esfuerzos de descarbonización del Reino Unido en general.

Qué es el efecto rebote en energía

En economía de la conservación y la energía, el efecto rebote (o efecto de recuperación) es la reducción de las ganancias esperadas de las nuevas tecnologías que aumentan la eficiencia del uso de los recursos, debido a las respuestas de comportamiento u otras respuestas sistémicas. Estas respuestas disminuyen los efectos beneficiosos de la nueva tecnología o de otras medidas adoptadas.

Aunque la literatura sobre el efecto rebote se centra generalmente en el efecto de las mejoras tecnológicas sobre el consumo de energía, la teoría puede aplicarse también al uso de cualquier recurso natural u otro insumo, como la mano de obra. El efecto rebote suele expresarse como una relación entre el beneficio perdido y el beneficio medioambiental esperado si se mantiene constante el consumo[1].

Por ejemplo, si una mejora del 5% en la eficiencia del combustible de un vehículo da lugar a un descenso del 2% en el uso de combustible, el efecto rebote es del 60% (ya que (5-2)⁄5 = 60%)[2] El 3% “perdido” podría haberse consumido conduciendo más rápido o más lejos que antes.

El efecto rebote fue descrito por primera vez por William Stanley Jevons en su libro de 1865 The Coal Question (La cuestión del carbón), donde observaba que la invención en Gran Bretaña de una máquina de vapor más eficiente significaba que el uso del carbón se hacía económicamente viable para muchos nuevos usos. Esto condujo en última instancia a un aumento de la demanda y del consumo de carbón, incluso cuando la cantidad de carbón necesaria para cualquier uso particular disminuyó. Según Jevons, “es una confusión de ideas suponer que el uso económico del combustible equivale a una disminución del consumo. La verdad es precisamente lo contrario”[6].

Ejemplo de economía del efecto rebote

La paradoja que subyace al efecto rebote es que, debido a los efectos secundarios, las mejoras en la eficiencia de los recursos proporcionan reducciones menores en el consumo de energía y/o recursos materiales de lo que se espera, o incluso un aumento neto global en el uso de recursos. El efecto rebote ha sido bien descrito y analizado por muchos autores y su mecanismo fundamental no se cuestiona en este documento. En cambio, este documento propone que la magnitud del efecto rebote y el tipo de impactos que provoca se verán afectados por futuros cambios en el sistema en el que surge. El efecto rebote se ha observado en muchos niveles de la sociedad, desde el individuo hasta la nación, pasando por las naciones. En este documento sólo se considera el efecto rebote a nivel macro (economía nacional) y en sentido ascendente. Se consideran cuatro tipos de efecto rebote: efectos en toda la economía, efectos de transformación, efectos en la frontera y efectos de rebote internacionales.

El efecto rebote se produce en los sistemas sociotécnicos (Geels, 2004), como el transporte, la oferta y la demanda de energía y la industria. El enfoque adoptado en este documento consiste en crear un modelo conceptual del papel histórico del efecto rebote dentro de los sistemas sociotécnicos, y la relación de los sistemas sociotécnicos con las reservas de capital natural y el capital creado por el hombre. El modelo conceptual se ofrece únicamente como “caja de arena” para probar ideas y no es simulado. La teoría que guía el desarrollo del modelo se basa en los conceptos de capital natural, la Huella Ecológica Global y la Gran Aceleración. El modelo representa los flujos globales de recursos energéticos y materiales y de residuos, durante la Gran Aceleración, entre las reservas de capital natural, el capital creado por el hombre y los residuos.

Ejemplo de efecto rebote directo

Cuando una nueva tecnología más eficiente conduce a un ahorro menor de lo esperado o incluso a un mayor consumo de energía, se habla de efecto rebote en economía de la energía.Stanley Jevons, ya en 1865, sostenía que la eficiencia hace más asequible la energía …

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