Cruces con poleas altas

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Polea doble lineal diseñada específicamente para cruzar cables y tirolinas.Rodamientos de bolas sellados para una baja fricción y alta velocidad (máx. 20 m/s).Cuerpo principal de aleación de aluminio y ruedas de acero inoxidable.Acomoda cuerdas de hasta 13 mm y cables de acero de hasta 12 mm en…  Seguir leyendo

Polea doble lineal diseñada específicamente para cruzar cables y tirolinas.Rodamientos de bolas sellados para una baja fricción y alta velocidad (máx. 20 m/s).Cuerpo principal de aleación de aluminio y ruedas de acero inoxidable.Acomoda cuerdas de hasta 13 mm y cables de acero de hasta 12 mm de diámetro.Gran orificio de fijación principal y punto de conexión secundario en la parte superior.

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Una tirolina es un método para cruzar por el espacio libre entre dos puntos altos sobre una cuerda sin un carro colgante o equivalente. Se utiliza en una serie de actividades de montañismo: escalada en roca, escalada técnica en árboles, espeleología, cruces de agua y rescate en montaña. Una tirolina es, en esencia, una tirolina que se recorre rápidamente con la ayuda de la gravedad. Varias fuentes afirman que el nombre proviene de los Alpes tiroleses, donde se dice que los escaladores desarrollaron el sistema a finales del siglo XIX y principios del XX[1][2][3].

En la escalada en roca, la tirolina se utiliza sobre todo para volver a la parte principal de una pared después de escalar un pilar desprendido. Lost Arrow Spire, un pilar desprendido en el Valle de Yosemite, se suele rapelar utilizando una espectacular tirolina. Hay muchas formas de anclar la línea en los dos puntos altos, pero lo significativo es que hay una línea tendida entre ellos[4].

Muchos de los lugares clásicos de las tirolinas se han utilizado desde entonces como lugares para hacer “highlining” o “slacklining” (técnicas que consisten en caminar por la línea como si fuera una cuerda floja, en lugar de colgarse de ella) a gran altura. En cierto sentido, completar una tirolina de este tipo contaría como una tirolina, pero como las tirolinas no se suelen utilizar como medio de transporte, esto no es del todo exacto. Con el aumento de la popularidad del slacklining y el relativo declive del uso de la tirolina por parte de la comunidad de escaladores, los términos “highlining” y “tirolina” se han confundido un poco debido a las obvias coincidencias en la naturaleza de la actividad, incluyendo la preparación y el lugar.

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Cable de acero, galvanizado, preformado y autolubricado internamente, fabricado por extrusión, de 3 mm. y recubierto de nylon hasta 5 mm. Con una resistencia a la rotura de 907 Kg. Cumple con las normas MIL-DTL 83420 sobre flexibilidad y MIL-DTL 18375 sobre resistencia a la corrosión.

Carenado: Carenado de las torres donde se encuentran los pesos en ABS para mejorar la apariencia y aumentar la seguridad. Los componentes de ABS proporcionan rigidez, resistencia mecánica, resistencia a los ataques químicos y estabilidad a altas temperaturas, así como dureza, propiedades muy apreciadas en las aplicaciones de los equipos de fitness. También ofrece tenacidad a cualquier temperatura, lo que es especialmente interesante para entornos fríos, en los que otros plásticos se vuelven frágiles.

Carga: 1 polea alta de 100 Kg. (20 de 5 Kg.) 1 Polea baja con 100 kg. (20 de 5 kg.) 2 salidas para cruce de 80 + 80 (16 de 5 kg. + 16 de 5 kg. ) Kg. también para Tríceps y/o Bíceps y una salida para Tríceps con 80 Kg. (16 de 5 kg.)

Pintura: Las piezas metálicas pasan por un túnel de desengrase y fosfatado, luego por una cabina de pintura electrostática y se pintan con pintura en polvo de poliéster. Pasa por un horno y pasa su polimerización a 220º. Cumpliendo el protocolo 14001 en política medioambiental.

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