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mapa de autobuses de la emt de madrid
La EMT de Madrid ha recibido la entrega de los 30 eBus de BYD, que pertenecen al mayor pedido de autobuses eléctricos de España hasta la fecha. La semana pasada, la empresa china también entregó un primer lote de vehículos en Turín, de un pedido de 50 unidades (y un acuerdo marco de 100 unidades).
La EMT de Madrid es especialmente conocida por el despliegue de autobuses propulsados por GNC: a finales de 2018 la empresa de transporte público encargó 276 unidades del Mercedes Citaro NGT y 184 del Scania N-280 GNC. En 2027, según los planes, un tercio de la flota de autobuses de EMT Madrid será eléctrica y los otros dos tercios estarán formados por autobuses a gas.
Los 30 vehículos fueron entregados ayer a la EMT Madrid en el Centro de Operaciones de la empresa en Carabanchel, representada por D. Borja Carabante, Presidente de EMT Madrid y Consejero de Medio Ambiente y Transportes de Madrid; junto a D. Carlos Sierra, Director de Servicios de Transporte de EMT Madrid; y D. Alfonso Sánchez, Director General de EMT Madrid.
La entrega se produce después de que en mayo de 2020 se entregaran a EMT Madrid los primeros 15 eBus de 12 metros de BYD, la primera vez que BYD suministraba vehículos a la capital española. Desde su entrada en servicio, la flota de 15 eBus de BYD de EMT Madrid ha superado los 300.000 km, reduciendo las emisiones de CO2 aproximadamente en 300.000 kg, afirma la empresa.
horario de los autobuses de madrid
Gestiona el servicio de transporte en autobús en el municipio de Madrid, siendo el único operador de autobuses de la Ciudad, y la mayor empresa de movilidad de España en su sector. EMT Madrid también gestiona 23 aparcamientos subterráneos de la ciudad, así como el servicio de grúas (78 grúas), el sistema público de bicicletas (BiciMAD, con 2.400 pedelecs), y el teleférico de la Casa de Campo. La EMT cuenta también con un departamento de Consultoría que presta asistencia técnica al Ayuntamiento de Madrid en materia de movilidad urbana sostenible, así como a otros operadores de transporte de todo el mundo.
En la actualidad, la EMT emplea a cerca de 9800 trabajadores. Su flota cuenta con 2.076 autobuses (con 3.725 km de red), 10.024 paradas y está disponible para circular en 213 rutas por todo Madrid. Su flota incluye una amplia variedad de combustibles alternativos (incluyendo los 100% eléctricos, los híbridos de GNC, los diésel-híbridos y los de GNC).
Anualmente, los autobuses de la EMT recorren más de 90 millones de kilómetros y transportan a 420 millones de pasajeros, los 365 días del año y las 24 horas del día, convirtiéndose en una infraestructura crítica del ecosistema urbano y, por tanto, jugando un importante papel en el normal funcionamiento de la ciudad.
horario de autobuses
Útil para mostrar las rutas de los autobuses, las paradas cercanas y los tiempos de espera, pero necesita algunas mejoras y actualizaciones (retina, multitarea, búsqueda de paradas de autobús, una interfaz de usuario más rápida y mejores tiempos de carga)Requiere conexión de datos Consejo: utilizar la aplicación de mapas del iPhone en su lugar para encontrar las rutas de transporte público. Incluye autobuses y metroProbablemente sería mejor si el transporte público fuera realmente utilizado por la alcaldesa (cuya única cualificación, por cierto, es ser la esposa del expresidente Aznar, más conocido por el crecimiento basado en la burbuja económica durante su mandato, su apoyo a la guerra de Irak, el poner los pies en la mesa del rancho de Bush y la burla de los analistas de Stratfor a su magnífico pelo, como recientemente expuso wikileaks). En cambio, coge dos coches oficiales para ir a la peluquería en horario de trabajo.
Es tan lento que es imposible hacer nada con él. Sólo arrancar tarda una eternidad, y para colmo no admite la multitarea. Simplemente brutal. Es una pena, ya que su corazón está en el lugar correcto, tienen algunas buenas ideas, y los mapas de rutas de autobús reales no existen en ningún otro lugar.
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El operador de transportes EMT de la capital española, Madrid, con sus cerca de 3,2 millones de habitantes, utiliza desde hace tiempo los accionamientos alternativos en sus autobuses. El centro de atención de sus accionamientos alternativos será el motor de gas. Hasta ahora, el uso de vehículos de gas natural ha permitido reducir las emisiones en más de un 80%. Con su pedido de 82 autobuses Mercedes-Benz Citaro NGT (Natural Gas Technology), la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) sigue apostando por esta tecnología de propulsión respetuosa con el medio ambiente.
Se trata de 40 autobuses articulados Mercedes-Benz Citaro con gas natural y 18 metros de longitud, así como de 42 rígidos Mercedes-Benz con gas natural y 12 metros de longitud. El nuevo Citaro NGT con motor de gas natural establece estándares en términos de aceptabilidad medioambiental y confort. Está homologado sin restricciones para el uso de gas natural renovable según la norma DIN 51624. Esto hace que la huella de carbono sea aún menor, ya que el funcionamiento del autobús de gas natural es prácticamente neutro en cuanto a emisiones de CO2. Además, el nivel de ruido del motor de gas natural es notablemente inferior al de un motor diesel comparable. Dependiendo del estado de conducción, sus emisiones de ruido son hasta 4 dB(A) más bajas, lo que corresponde a que el nivel de ruido percibido subjetivamente se reduce casi a la mitad. Ambos factores -las bajas emisiones de CO2 y el bajo nivel de ruido- hacen que el nuevo Citaro NGT sea especialmente adecuado para prestar servicio en centros urbanos muy concurridos, así como en zonas residenciales o barrios del casco antiguo con gran afluencia de turistas. En Madrid, los nuevos autobuses de gas natural de Mercedes-Benz operarán en la ciudad, incluso en una de las principales avenidas de Madrid, el Paseo de la Castellana, que está en el centro de la capital española.
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]
