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Como hacer un coche electrico
Cómo hacer un coche eléctrico de juguete
Los coches de gasolina. Son quizás el dispositivo más ineficiente que muchos de nosotros utilizamos a diario. Realmente todos deberíamos conducir vehículos eléctricos (o ninguno). El motor de combustión interna es ineficiente en términos de contaminación, costes de gasolina y costes de mantenimiento. Pero, como habrás oído, hoy en día no hay vehículos eléctricos que se parezcan a los coches o camiones convencionales. Empresas como Phoenix Motorcars, Tesla Motors, Commuter Cars y Miles Automotive Group y ZAP se están acercando, pero todavía no se puede desembolsar algo de dinero y comprarles un coche eléctrico a día de hoy.
El único tipo de coche eléctrico que se puede comprar son los NEV (Vehículos Eléctricos Vecinales), que suelen tener una velocidad máxima de unos 25 MPH. Pero espere… todavía hay un par de maneras de adquirir un coche eléctrico que funcione ahora mismo. Una opción es comprar un vehículo de segunda mano que alguien haya convertido en eléctrico. Puedes buscar vehículos eléctricos de segunda mano en sitios como Craig’s List, eBay o EVFinder. Para obtener más consejos sobre la compra de un coche eléctrico de segunda mano, te remito al reciente artículo de Shari Prange “Finding and Buying A Used Electric Vehicle” (PDF FIle) en la revista Home Power nº 119.
Kit de conversión de coches eléctricos uk
Los coches de gasolina. Son quizás el dispositivo más ineficiente que muchos de nosotros utilizamos a diario. Realmente todos deberíamos conducir vehículos eléctricos (o ninguno). El motor de combustión interna es ineficiente en términos de contaminación, costes de gasolina y costes de mantenimiento. Pero, como habrás oído, hoy en día no hay vehículos eléctricos que se parezcan a los coches o camiones convencionales. Empresas como Phoenix Motorcars, Tesla Motors, Commuter Cars y Miles Automotive Group y ZAP se están acercando, pero todavía no se puede desembolsar algo de dinero y comprarles un coche eléctrico a día de hoy.
El único tipo de coche eléctrico que se puede comprar son los NEV (Vehículos Eléctricos Vecinales), que suelen tener una velocidad máxima de unos 25 MPH. Pero espere… todavía hay un par de maneras de adquirir un coche eléctrico que funcione ahora mismo. Una opción es comprar un vehículo de segunda mano que alguien haya convertido en eléctrico. Puedes buscar vehículos eléctricos de segunda mano en sitios como Craig’s List, eBay o EVFinder. Para obtener más consejos sobre la compra de un coche eléctrico de segunda mano, te remito al reciente artículo de Shari Prange “Finding and Buying A Used Electric Vehicle” (PDF FIle) en la revista Home Power nº 119.
Cómo hacer un coche eléctrico pequeño
Vehículos eléctricos Volkswagen ofrece el e-up! y el e-Golf como modelos totalmente eléctricos. A partir de 2020 se lanzará una generación completamente nueva de vehículos totalmente eléctricos: la familia I.D. Estos coches se basarán en la nueva matriz de propulsión eléctrica modular (MEB); cada uno de los nuevos modelos I.D. tiene una autonomía comparable a la de los actuales modelos de gasolina. Su cadena cinemática de cero emisiones se compone principalmente de hasta 2 motores eléctricos (delanteros y/o traseros), electrónica de potencia (para controlar el flujo de energía de alto voltaje entre el motor eléctrico y la batería), una transmisión y una batería plana de alto voltaje instalada en una configuración que ahorra espacio en el piso. Los primeros modelos serán el compacto I.D. y el SUV I.D. CROZZ, que debutarán en 2020. El siguiente modelo de la serie será la furgoneta I.D. BUZZ de cero emisiones, que se lanzará en 2022.
El profesor Maximilian Fichtner es un experto de renombre internacional en tecnología de baterías. En una entrevista, habla de la mejora de los sistemas de baterías, las alternativas al uso del cobalto y las ventajas climáticas de los coches eléctricos.
Cómo fabricar un coche eléctrico para tu hijo
Lo sé, parece una fantasía de la Maker Faire, pero ¿deberías construir tu propio coche eléctrico? La respuesta corta es no, pero una vibrante industria artesanal de conversión de vehículos eléctricos ha estado creciendo al menos desde que Neil Young mostró su primer LincVolt. Estamos en una época de bricolaje que hace que una propuesta antes absurda merezca la pena ser considerada, al menos por un minuto. Antes de comprar un Tesla Model 3, un Nissan Leaf o un Chevy Bolt, podrías buscar un kit de conversión a EV de un fabricante de renombre como EV West o Electric GT para convertir un coche con motor de gasolina en uno eléctrico.
Utilicemos un correo electrónico reciente de uno de nuestros espectadores de Cooley on Cars, KC en Cincinnati, que quiere construir un EV. Está mirando un Factory Five 818, un kit car que es una especie de cruce entre un Lotus Evora y un Porsche Cayman. El kit desnudo -un “rodillo” sin tren motriz- cuesta unos 10.000 dólares. Los compradores suelen poner un tren motriz de Subaru 2002-2007, pero KC lo quiere eléctrico. Eso le llevó a EV West para buscar un tren motriz eléctrico. La tienda de motores eléctricos recomienda su kit de motor del Tesla Model S alimentado por cinco módulos de batería del Model S a juego. Ese tren motriz cuesta unos 19.800 dólares y proporciona al coche resultante una gran potencia y par motor, una tecnología eléctrica de primera clase y 26,5 kWh de capacidad de batería. Esa capacidad es pequeña para los estándares de producción actuales, pero el 818 pesará mucho menos que casi cualquier EV de fábrica, por lo que no sólo debería ponerse en marcha, sino que lo hará durante una buena cantidad de kilómetros por carga.Algunos de los componentes de un kit de conversión EV West con un motor y un módulo de batería del Tesla Model S.
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]
