Problemas coches electricos
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El aumento de las ventas de vehículos eléctricos es uno de los principales objetivos en la lucha contra el cambio climático. En 2019, las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los vehículos fueron las que más contribuyeron a las emisiones de efecto invernadero de Estados Unidos, representando aproximadamente el 29% del total de las emisiones de gases de efecto invernadero de Estados Unidos. Se espera que las ventas de vehículos eléctricos crezcan hasta el 29,5% de todas las ventas de coches nuevos en 2030. En comparación, el crecimiento previsto de las ventas de vehículos eléctricos en 2021 es del 3,4%.
Actualizado en noviembre de 2021: Si estás pensando en comprar un coche eléctrico, pero no estás muy seguro de si son adecuados para ti, te gustará saber que hemos actualizado este artículo con más problemas comunes de la propiedad de vehículos eléctricos. Hay que decir que estos problemas pueden no aplicarse a todo el mundo, pero pueden ayudarte a tomar una decisión mejor y más informada.
Los vehículos eléctricos son cada vez más populares. Y la previsión para 2040 es que acaparen el 57% de todas las ventas de vehículos de pasajeros. Las ventas de coches eléctricos crecen cada mes, pero hay algunos inconvenientes para los propietarios de vehículos eléctricos. Los principales problemas son los riesgos de incendio y que los VE no son seguros. También está el caso de demasiada tecnología, la compatibilidad de los cargadores, los costes de los vehículos y la financiación de las estaciones de carga, por nombrar algunos. Echemos un vistazo a todos ellos.
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Hay muchas razones para sentirse bien con los vehículos eléctricos, pero los consumidores deben tener en cuenta una cosa antes de salir con uno: la seguridad de las baterías. Las baterías de iones de litio -una característica de todos los coches eléctricos- plantean varios problemas de seguridad. Con cualquier tecnología incipiente, es crucial investigar la situación. Los consumidores deben hacer sus deberes y estudiar los posibles inconvenientes de los vehículos eléctricos y sus ventajas antes de firmar la línea de puntos para comprarlos. También deben asegurarse de que saben cómo proteger sus baterías.
Las baterías de iones de litio impulsan todos los vehículos eléctricos que circulan por las carreteras. Pero estas baterías plantean problemas: sobrecalentamiento e inflamabilidad, corta vida útil y bajo rendimiento, toxicidad y problemas logísticos, como la eliminación y el transporte adecuados.
Supongamos que una batería de iones de litio sufre un cortocircuito, lo que puede ocurrir por causas como un pinchazo en la celda de la batería o la exposición al calor durante un accidente de tráfico. Estas baterías pueden incluso arder espontáneamente debido a la expansión del silicio, la formación de dendritas u otras razones. En ese caso, la batería produce una explosión espontánea en forma de bola de fuego que se calienta hasta los 1300 °F en milisegundos y puede ser imposible sobrevivir. En abril, se produjo otro incendio mortal de una batería de iones de litio en un coche Tesla en Houston (Texas); los bomberos necesitaron más de cuatro horas y 30.000 galones de agua para apagar las llamas.
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Los vehículos eléctricos tienen el potencial de remodelar el sector del transporte en Estados Unidos, reduciendo drásticamente las emisiones de carbono y despejando el camino para un progreso climático significativo. El transporte es el sector que más emite en el país, produciendo el 28% de todas las emisiones de carbono (CO2) en 2018. Los coches eléctricos podrían transformar este sector de altas emisiones. Un estudio publicado por la Unión de Científicos Preocupados en 2015 muestra que, en Estados Unidos, los coches eléctricos generan la mitad o menos de la mitad de las emisiones de los coches de gasolina comparables desde su fabricación hasta su eliminación.
El gobernador de California, Gavin Newsom, subrayó recientemente la importancia de los vehículos eléctricos cuando anunció el 23 de septiembre que California exigiría que todos los coches y camiones de pasajeros nuevos que se vendan en el estado sean vehículos de cero emisiones para 2035. Aunque los vehículos eléctricos (VE) siguen emitiendo emisiones de carbono a través del proceso de fabricación y de los combustibles fósiles utilizados para generar la electricidad que necesitan para recargarse, su mayor eficiencia energética garantiza una importante reducción de las emisiones. Por término medio, los VE convierten más del 77% de la energía eléctrica de la red en energía para las ruedas, mientras que los vehículos de gasolina sólo convierten entre el 12 y el 30% de la energía almacenada en la gasolina en energía para las ruedas. Sin embargo, siguen existiendo importantes obstáculos para la adopción generalizada de los vehículos eléctricos, que se analizan a continuación en la primera parte. El Congreso está estudiando una legislación que abordaría estos obstáculos, incluida la Ley de Libertad del Vehículo Eléctrico, y ya ha aprobado la Ley de Carga que Ayuda a las Agencias a Realizar Eficiencias Generales (CHARGE) (véase la parte 2 de este artículo).
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¿Son los coches eléctricos (CE) realmente más verdes y ecológicos? Parecen una gran solución para luchar contra el cambio climático e incluso se dice que tienen cero emisiones. Pero, ¿merecen la pena? ¿Es cierto que son inofensivos para el planeta?
Dijo António Guterres, el Secretario General de las Naciones Unidas, en mayo de 2018. Pero no está solo. Desde el IPCC hasta la NASA, pasando por WWF o CDP, todas estas importantes entidades coinciden en la derivación de este fenómeno y se comprometen a combatirlo.
Desde la pérdida de hielo marino y el aumento del nivel del mar hasta la aparición de fenómenos extremos como huracanes, sequías u olas de calor intensas, es difícil negar la dimensión de lo que estamos combatiendo. Y aún hay más si alcanzamos el aumento de temperatura de 2° Celsius.
En un intento de minimizar estas consecuencias, los científicos han estado investigando cuáles pueden ser las principales causas del cambio climático. Han descubierto que los gases de efecto invernadero (GEI), como el dióxido de carbono, el metano o el óxido nitroso, y los aerosoles están cambiando la atmósfera y dejando el planeta más expuesto.
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]