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Las cifras de consumo de combustible y de emisiones de CO2 citadas se determinan según el nuevo procedimiento de ensayo WLTP y los valores correspondientes se convierten a continuación en NEDC para poder compararlos con otros vehículos. Póngase en contacto con su distribuidor para obtener más información. Los valores no tienen en cuenta las condiciones de conducción y funcionamiento, el equipamiento o las opciones y pueden variar en función del tipo de neumático. Para obtener más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y de emisiones de CO2, consulte la guía práctica titulada “Consumo de combustible y emisiones de CO2”, que puede obtenerse gratuitamente en todos los concesionarios o en la página web oficial del Ministerio de Desarrollo Económico, https://www.mise.gov.it/index.php/it/mercato-e-consumatori/qualita-di-prodotti-e-servizi/auto-ed-emissioni-co2.

Peugeot 108 km 0 transmisión automática

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Disponible en versión hatchback, el 108 Collection se presenta en seis deslumbrantes colores de carrocería: Verde Liso, Blanco Ural, Gris Galio, Negro Caldera, Gris Galaxita y Azul Calvi. El aspecto general se complementa con retrovisores exteriores cromados de estilo retro, tapicería de colorDisponible según versión y salpicadero de colorDisponible según versión .

Con una capacidad de 243 litros 196 dm3 según VDA, el maletero ofrece un espacio generoso, y puede ampliarse hasta 868 litros 780 dm3 según VDA plegando el asiento trasero dividido 50/50 Disponible de serie según versión.

El 108 introduce el coche urbano en una nueva era tecnológica gracias a su gran pantalla táctil de 7″ Disponible de serie o en opción según versión en el centro del salpicadero. Como conducto de la radio, del ordenador de a bordo y de los ajustes del vehículo, es también el lugar donde encontrarás toda la información útil sobre tu conducción.

Freno activo en ciudad La tecnología, opcional o no disponible según la versión, permite evitar un accidente o reducir su gravedad si el conductor no reacciona. Funciona en condiciones urbanas a velocidades inferiores a 32 km/h.