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Loomis transporte de fondos
licencia de transporte de fondos
Con una flota de más de 4.000 vehículos que operan en una red nacional, la tecnología más avanzada y el personal mejor formado, nuestro objetivo es dotar a su empresa y a las instituciones financieras de soluciones creadas para satisfacer sus necesidades actuales y prepararlas para el futuro.
El efectivo en tránsito es el núcleo de nuestro negocio. Nuestros vehículos de transporte seguro recogen y entregan diariamente efectivo y objetos de valor en tiendas, bancos, cajas de depósito y cajeros automáticos. Entendemos que es vital garantizar que la cantidad correcta de efectivo esté disponible en el lugar correcto en el momento adecuado, y por eso utilizamos sistemas especiales para optimizar nuestras rutas.
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El efectivo en tránsito (CIT) o efectivo/valores en tránsito (CVIT) es la transferencia física de billetes, monedas, tarjetas de crédito y artículos de valor de un lugar a otro. Los lugares incluyen centros de efectivo y sucursales bancarias, puntos de cajeros automáticos, grandes minoristas y otros locales que guardan grandes cantidades de efectivo, como máquinas expendedoras de billetes y parquímetros.
Muchas empresas de transporte de fondos son compañías de seguridad privada que ofrecen el manejo de efectivo como parte de sus servicios. En la actualidad, Loomis es la única empresa importante de transporte de fondos que se dedica por completo al manejo de efectivo, tras su separación de Securitas[1][2] Brinks escindió su división de seguridad doméstica, centrándose igualmente en el manejo de efectivo[3].
Por ley, las empresas de transporte de fondos se consideran empresas de logística en el sector de la seguridad privada y, por tanto, tienen que cumplir la legislación sobre transporte y seguridad. En algunos países, el transporte de dinero en efectivo tiene su propia legislación (por ejemplo, en Europa hay distintas leyes sobre el transporte de fondos[4]). El sector del transporte de fondos está regulado por la legislación nacional, regional y local, la normativa social y las prácticas habituales. Las autoridades responsables suelen ser el Ministerio del Interior, el Ministerio de Justicia y la policía. La legislación y la normativa pueden imponer requisitos y restricciones sobre el uso de armas de fuego, los tipos de vehículos, el número mínimo de miembros de la tripulación y el uso de sistemas inteligentes de neutralización de billetes.
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Loomis (antes Loomis, Fargo & Co.) es una empresa de transporte de fondos. Esta moderna empresa se formó en 1997 mediante la consolidación de dos empresas de seguridad blindada, Wells Fargo Armored Service y Loomis Armored Inc. Su red internacional abarca más de 2 lugares de operación en los EE.UU. y once países de Europa occidental.
En EE.UU., Loomis gestiona una red de servicios conectada electrónicamente de casi 200 ubicaciones operativas, emplea a más de 8.000 personas y utiliza una flota de aproximadamente 3.000 vehículos blindados y de otro tipo para proporcionar transporte blindado seguro, servicios de cajeros automáticos (ATM), procesamiento de efectivo y servicios de bóveda subcontratados para bancos, otras instituciones financieras y empresas comerciales y minoristas. Fue una división de Securitas AB desde 2001 hasta 2008, cuando empezó a cotizar en el Nasdaq OMX de Estocolmo[2][3].
Cuando la empresa de correo urgente de Wells Fargo & Company dejó de prestar servicio en 1918 al organizarse American Railway Express, la compañía siguió existiendo, aunque ya no era una empresa operativa en Estados Unidos. George C. Taylor, de American Express, fue presidente de American Railway Express, con Burns D. Caldwell, de Wells Fargo, como presidente del consejo de administración. Davis G. Meller, hasta entonces director de tráfico exterior de la empresa, asumió la presidencia de Wells Fargo en 1918[4].
empresas de transporte de fondos
El transporte de fondos (CIT) o efectivo/valores en tránsito (CVIT) es la transferencia física de billetes, monedas, tarjetas de crédito y artículos de valor de un lugar a otro. Los lugares incluyen centros de efectivo y sucursales bancarias, puntos de cajeros automáticos, grandes minoristas y otros locales que guardan grandes cantidades de efectivo, como máquinas expendedoras de billetes y parquímetros.
Muchas empresas de transporte de fondos son compañías de seguridad privada que ofrecen el manejo de efectivo como parte de sus servicios. En la actualidad, Loomis es la única empresa importante de transporte de fondos que se dedica por completo al manejo de efectivo, tras su separación de Securitas[1][2] Brinks escindió su división de seguridad doméstica, centrándose igualmente en el manejo de efectivo[3].
Por ley, las empresas de transporte de fondos se consideran empresas de logística en el sector de la seguridad privada y, por tanto, tienen que cumplir la legislación sobre transporte y seguridad. En algunos países, el transporte de dinero en efectivo tiene su propia legislación (por ejemplo, en Europa hay distintas leyes sobre el transporte de fondos[4]). El sector del transporte de fondos está regulado por la legislación nacional, regional y local, la normativa social y las prácticas habituales. Las autoridades responsables suelen ser el Ministerio del Interior, el Ministerio de Justicia y la policía. La legislación y la normativa pueden imponer requisitos y restricciones sobre el uso de armas de fuego, los tipos de vehículos, el número mínimo de miembros de la tripulación y el uso de sistemas inteligentes de neutralización de billetes.
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]
