Contenidos
Diferencia mokka y mokka x
Diferencia entre el mokka y el crossland
El Vauxhall Mokka X es un SUV pequeño pero alto que viene con mucho equipamiento de serie pero que no tiene un interior especialmente elegante. Es un poco más grande que el Renault Captur, pero alternativas como el Nissan Qashqai y el Peugeot 2008 son más prácticas.
Sin embargo, no todo son malas noticias: tiene un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas de serie y la duplicación de smartphone Apple CarPlay y Android Auto significa que puedes usar las aplicaciones de navegación y música de tu teléfono a través de la pantalla integrada del coche. Sin embargo, merece la pena cambiar al modelo Design Nav por su pantalla más grande de ocho pulgadas, ya que es algo más fácil de usar y viene con navegación por satélite de serie.
Las cosas no son tan buenas en la parte trasera: el Vauxhall Mokka X puede ser un SUV alto, pero una vez que te has subido hay menos espacio para la cabeza que el que encontrarías en un Peugeot 2008, y su estrecha carrocería significa que no es muy espacioso con tres personas en los asientos traseros.
Afortunadamente, hay mucho espacio para subir una silla de niño, pero hay mucho menos espacio en el maletero de 356 litros del Vauxhall Mokka X que en un 2008 de 410 litros o un Qashqai de 430 litros. Puedes abatir los asientos en dos sentidos (60:40) para llevar equipaje largo y hasta dos pasajeros a la vez, y no hay un molesto borde de maletero sobre el que haya que levantar objetos al cargarlo.
Problemas del mokka x
Esta historia es típica de los coches de un segmento que es rechazado en gran medida por los entusiastas, pero que es devorado por todos los demás. Es uno de los mercados más lucrativos para los fabricantes, y muchos compradores se sienten atraídos por el estilo más que por la sustancia.
La parrilla delantera y la parte trasera se han renovado, mientras que el interior recibe un salpicadero completamente nuevo, inspirado en el del Astra, y todo ello con un aumento de precio de unos 800 euros en toda la gama. También recibe un nuevo motor de gasolina turboalimentado de 1,4 litros y 154 CV de potencia, disponible con tracción total y transmisión automática.
Vauxhall mokka
El Opel Mokka es un SUV crossover subcompacto vendido por la marca automovilística alemana Opel desde 2012. Las ventas comenzaron con el año modelo de 2013, a finales de 2012.[1] En 2016, el Opel Mokka fue rebautizado como Mokka X. También se vende bajo la marca Vauxhall en el Reino Unido, y como Buick Encore en Norteamérica y en China.
La segunda generación del Mokka se lanzó en 2020. Marcó el cambio a la plataforma de PSA, tras la adquisición de las marcas Opel y Vauxhall en 2017. Volvió a llamarse Mokka, abandonando el sufijo “X”.
La opción de tracción a las cuatro ruedas era un sistema AWD inteligente que mantiene el 100% de la tracción en las ruedas delanteras hasta que el sistema detecta deslizamiento, salidas rápidas o curvas cerradas, en cuyo caso puede enviar hasta el 50% del par a las ruedas traseras[5].
La producción y las ventas comenzaron en otoño de 2012. En febrero de 2013, Opel tenía más de 80.000 pedidos del Mokka, y al cabo de dos meses 100.000 pedidos. En octubre de 2014, se habían encargado más de 300.000 Mokkas en Europa. En enero de 2016, Opel anunció 500.000 pedidos en firme del Mokka en general[6].
¿es el mokka x más grande que el mokka?
Llegó al mercado en el momento justo, enfrentándose al Juke de Nissan (que inició esta moda en 2010) y a modelos como el Renault Captur y el Peugeot 2008 en el mercado de los SUV compactos, en rápida expansión, y convirtiéndose en el modelo más vendido de Vauxhall.
También es un coche de empresa popular, con un nivel de acabado específico dirigido a los conductores de negocios llamado Tech Line. Desgraciadamente, la mayoría de los Mokka se alquilan a particulares y este modelo no puede acogerse al tipo de ofertas de PCP que son tan favorables para el resto de la gama.
Su cuarteto de opciones son Exclusiv, Tech Line, SE y Limited Edition. Dado que en este artículo estamos hablando de ventas al por menor y no de negocios, descartaremos el Tech Line y sus cifras no favorables al alquiler.
En la cúspide del árbol se encuentra la llamada Limited Edition, que confunde un poco las cosas porque sólo se puede tener con los motores 1.4 turbo de gasolina o 1.6 diésel. El principal añadido es el sistema de conectividad multimedia OnStar (explicado aquí) que se controla a través de una pantalla táctil de siete pulgadas. También tienes llantas de aleación de 19 pulgadas, pintura blanca especial y todo el kit de los modelos Exclusiv. Los precios de la Edición Limitada comienzan en 21.267 euros*.
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]
