Contenidos
- Accidente electrico en china
- Un trabajador de la construcción se electrocuta
- Vídeo de la muerte por descarga eléctrica
- 1:23hombre herido al recibir una descarga y caer de un poste de servicios públicos cerca de ohio nbc4 columbusyoutube – 14 sept 2019
- 3:04electrocución en delta: la alta tensión mata a una persona y destruye bienes en canales de televisiónyoutube – 18 sept 2016
Accidente electrico en china
Un trabajador de la construcción se electrocuta
El parque de bomberos de Pekín investiga la causa del incendio de una batería LFP que mató a los dos bomberos que trabajaban en la extinción de un incendio en el tejado de un centro comercial de la capital china el viernes 16 de abril.
El informe no está seguro de la razón exacta de la repentina explosión, pero se inclina por la posibilidad de que el desgaste ambiental destruyera el aislamiento de la batería por la acumulación de polvo y arena:
“La repentina explosión de la central en la zona norte podría explicarse por el mecanismo de inducción de accidentes de seguridad de las baterías de litio, que es el fallo térmico de las baterías en las condiciones extremas en las que se vieron afectadas significativamente por fuentes internas y externas. La seguridad del sistema de almacenamiento de energía basado en baterías es complicada porque implica a las baterías, a los sistemas de gestión de las baterías, a los cables, a la topología eléctrica del sistema, a los sistemas de alerta temprana, de monitorización y de lucha contra incendios, etc. Debido a la limitación de la información sobre accidentes, es difícil determinar si el accidente de incendio se inició por la mala calidad de las baterías o por la entrada de sobrecarga en las baterías que supera la limitación de las mismas. A continuación se proponen varias razones posibles”.
Vídeo de la muerte por descarga eléctrica
El accidente de electrocución del trolebús de Shenyang ocurrió a las 15:50 del 12 de agosto de 1998, cuando un poste de trolebús se desprendió de los cables del trolebús y se conectó a un cable de alta tensión de 11kV, con el resultado de 5 muertos y 9 heridos. Este accidente tuvo una consecuencia devastadora para el funcionamiento de los trolebuses en Shenyang, lo que finalmente provocó la supresión completa de la red de trolebuses en Shenyang.
Antes del cierre de la red de trolebuses de Shenyang, ésta era la tercera red de trolebuses más grande de China,[1] aunque en 1995 era la más grande por número de kilómetros de cables de trolebús, pero la segunda por detrás de Shangai en número total de vehículos[2] En mayo de 1999, tras varias reducciones, había un total de 12 líneas, 4 depósitos y más de 400 trolebuses. En su momento álgido, había unas 20 rutas[3].
Otra de las razones aducidas fue que la infraestructura de trolebuses causaba contaminación visual, “provocaba incidentes de electrocución” y la inestabilidad de los voltajes provocaba servicios poco fiables[4][8]. Sin embargo, según los trabajadores del departamento de transportes, sólo había 13 subestaciones y la mayoría de ellas se construyeron en los años 70 y 80. Más tarde, se actualizaron continuamente y no quedaron anticuadas, como tampoco lo estaba la red de contacto[7].
1:23hombre herido al recibir una descarga y caer de un poste de servicios públicos cerca de ohio nbc4 columbusyoutube – 14 sept 2019
Lin Wenqin, fundador de la firma de gestión de marcas Meiyihao, falleció el jueves en un accidente tras activar el sistema de navegación con piloto automático mientras conducía un Nio ES8, según una nota necrológica publicada el sábado, informó The Paper.
El accidente, en el que el coche de Lin chocó por detrás con el vehículo de delante, sigue siendo investigado por la policía de la provincia de Fujian, informó el sitio web de la Radio Nacional de China. Zhang Bo, director general de la sucursal de Xiamen de la empresa de coches eléctricos Nio, dijo a través de la aplicación Nio que están cooperando con la investigación y ayudando a la familia de Lin en las secuelas, según The Paper.
En particular, los accidentes de coche provocados por la conducción autónoma han ocurrido antes y han implicado a múltiples fabricantes de automóviles. Entre ellos, un Haval H9 de Great Wall Motor chocó por detrás con un camión cuando el conductor utilizó el sistema de control de crucero adaptativo el 4 de agosto.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos y la Sociedad de Ingenieros de Automoción dividen la conducción autónoma en cinco niveles. En el nivel 4, considerado el inicio de la conducción autónoma real, un vehículo autónomo puede circular por carreteras en zonas específicas sin intervención humana.
3:04electrocución en delta: la alta tensión mata a una persona y destruye bienes en canales de televisiónyoutube – 18 sept 2016
El Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional Orden del Presidente de la República Popular de China No.60 La Ley de Energía Eléctrica de la República Popular de China, adoptada en la 17ª Reunión del Comité Permanente de la Octava Asamblea Nacional
El Estado fomenta y apoya el uso de recursos energéticos renovables y limpios para la generación de electricidad. Artículo 6 El Departamento Administrativo de Energía Eléctrica, dependiente del Consejo de Estado, será responsable de la supervisión y el control de la
El departamento administrativo de la energía eléctrica, dependiente del Consejo de Estado, será responsable de la supervisión y el control de la industria de la energía eléctrica dentro de sus propios límites de autoridad.
El departamento administrativo integral de economía del gobierno popular local a nivel de condado o superior es el responsable de la supervisión y el control de la industria de la energía eléctrica dentro de sus propios límites de autoridades. Artículo 7 Las empresas dedicadas a la construcción de energía eléctrica, a la producción de energía eléctrica o a la explotación de la red eléctrica deberán operar de forma independiente
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]
