Submarino clase barracuda

Submarino de la clase astute

La clase Barracuda (o clase Suffren) es un submarino de ataque nuclear, diseñado por el grupo naval francés (antes conocido como DCNS y DCN) para la Armada francesa. Está destinado a sustituir a los submarinos de la clase Rubis. La construcción comenzó en 2007 y la primera unidad entró en servicio el 6 de noviembre de 2020[2]. La plena capacidad operativa no se prevé hasta 2021[8].

En octubre de 1998, la Delegación General para el Armamento, la agencia de adquisiciones de defensa del gobierno francés, estableció un equipo de proyecto integrado formado por el Estado Mayor de la Armada, DCN (ahora conocido como Grupo Naval), Technicatome y el Commissariat a l’Énergie Atomique, un organismo regulador que supervisa las plantas de energía nuclear, para supervisar el diseño de una nueva clase de submarino de ataque[9] DCN iba a ser el diseñador y constructor del barco, mientras que Technicatome (desde entonces adquirida por Areva) iba a ser responsable de la planta de energía nuclear. Las dos empresas debían actuar conjuntamente como un único contratista principal para compartir los riesgos industriales, gestionar los calendarios y ser responsables del rendimiento y los costes del diseño, que en aquel momento se estimaban en 4.900 millones de dólares[9].

Clase barracuda vs astuto

La clase Barracuda (o clase Suffren) es un submarino de ataque nuclear, diseñado por el grupo naval francés (antes conocido como DCNS y DCN) para la Armada francesa. Está destinado a sustituir a los submarinos de la clase Rubis. La construcción comenzó en 2007 y la primera unidad entró en servicio el 6 de noviembre de 2020[2]. La plena capacidad operativa no se prevé hasta 2021[8].

En octubre de 1998, la Delegación General para el Armamento, la agencia de adquisiciones de defensa del gobierno francés, estableció un equipo de proyecto integrado formado por el Estado Mayor de la Armada, DCN (ahora conocido como Grupo Naval), Technicatome y el Commissariat a l’Énergie Atomique, un organismo regulador que supervisa las plantas de energía nuclear, para supervisar el diseño de una nueva clase de submarino de ataque[9] DCN iba a ser el diseñador y constructor del barco, mientras que Technicatome (desde entonces adquirida por Areva) iba a ser responsable de la planta de energía nuclear. Las dos empresas debían actuar conjuntamente como un único contratista principal para compartir los riesgos industriales, gestionar los calendarios y ser responsables del rendimiento y los costes del diseño, que en aquel momento se estimaban en 4.900 millones de dólares[9].

Submarino de clase de ataque

El pasado mes de noviembre, la Armada francesa recibió del Grupo Naval el primero de los seis submarinos de asalto nuclear (SSN) de la clase Suffren o Barracuda para sustituir a los submarinos de la clase Rubis de la época de la Guerra Fría. Está previsto que el submarino entre en servicio en la Armada francesa a finales de 2021.

Seis submarinos de la clase Suffren constituirán la columna vertebral de la Armada francesa. Sucederán a los de la clase Rubis de primera generación (posteriormente llamados AMETHYSTE tras su actualización). La clase Suffren fue diseñada como parte del programa Barracuda y lleva el nombre del barco principal, puesto en servicio en noviembre de 2020.

El Suffren es el primer buque de la clase, que será sustituido por los siguientes en el curso. Numerosas características, como la propulsión por chorro de bomba mejorada, se derivan de los submarinos nucleares de misiles balísticos de la clase Triomphant de la Marina francesa.

Según el gobierno francés, el presupuesto global del programa de 6 submarinos es de unos 10.200 millones de dólares. Si se compara con los submarinos construidos por otras naciones, el precio es razonable. El Suffren está equipado con un sistema de propulsión híbrido y un reactor de agua a presión adaptado de las calderas nucleares de los SSBN de la clase Le Triomphant y de los portaaviones Charles-de-Gaulle. También cuenta con dos turbinas de propulsión, dos turbogeneradores y dos motores eléctricos.

Submarino de la clase barracuda

La clase Barracuda (o clase Suffren) es un submarino de ataque nuclear, diseñado por el grupo naval francés (antes conocido como DCNS y DCN) para la Armada francesa. Está destinado a sustituir a los submarinos de la clase Rubis. La construcción comenzó en 2007 y la primera unidad entró en servicio el 6 de noviembre de 2020[2]. La plena capacidad operativa no se prevé hasta 2021[8].

En octubre de 1998, la Delegación General para el Armamento, la agencia de adquisiciones de defensa del gobierno francés, estableció un equipo de proyecto integrado formado por el Estado Mayor de la Armada, DCN (ahora conocido como Grupo Naval), Technicatome y el Commissariat a l’Énergie Atomique, un organismo regulador que supervisa las plantas de energía nuclear, para supervisar el diseño de una nueva clase de submarino de ataque[9] DCN iba a ser el diseñador y constructor del barco, mientras que Technicatome (desde entonces adquirida por Areva) iba a ser responsable de la planta de energía nuclear. Las dos empresas debían actuar conjuntamente como un único contratista principal para compartir los riesgos industriales, gestionar los calendarios y ser responsables del rendimiento y los costes del diseño, que en aquel momento se estimaban en 4.900 millones de dólares[9].