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Puertos de marruecos mapa
Puertos de marruecos mapa online
directorio de puertos
El puerto está directamente conectado con el enclave español de Melilla: el puerto de Melilla utiliza aproximadamente el 70% de la zona húmeda, mientras que el puerto de Nador utiliza el 30% restante de la zona sureste. El puerto se utiliza como puerto de ferry/ro-ro, de carga seca y tiene instalaciones para hidrocarburos. Las instalaciones ro-ro son utilizadas por los operadores de ferry en la ruta hacia/desde España.
La terminal principal de mercancías tiene 700 metros de cayos de aguas profundas (13 metros de profundidad) y otros 300 metros de cayos con una profundidad de 10 metros. La Terminal 2 es una terminal de mercancías a granel que recibe productos a granel como mineral y palanquillas para la cercana acería SONASID y también se utiliza como (pequeño) puerto pesquero. Dispone de un total de 14,7 hectáreas de superficie para el almacenamiento o el transporte de mercancías[3].
Para los transbordadores que operan con destino a Europa, el puerto ofrece llaves de 600 metros para transbordadores Roll-on/roll-off con pasarelas elevadas para que los pasajeros a pie puedan cruzar el tráfico de vehículos en diferentes niveles y así no entorpecer a los demás en el (des)embarque con también 13 metros de profundidad[3].
mapa de marruecos
Casablanca, situada en la parte centro-occidental de Marruecos, a orillas del océano Atlántico, es la mayor ciudad de Marruecos. También es la mayor ciudad del Magreb, así como una de las mayores y más importantes de África, tanto económica como demográficamente. Casablanca es el principal puerto de Marruecos y uno de los mayores centros financieros del continente. Según la estimación de población de 2014, la ciudad cuenta con unos 3,35 millones de habitantes en la zona urbana y más de 6,8 millones en la región de Casablanca-Settat. Casablanca se considera el centro económico y empresarial de Marruecos, aunque la capital política nacional es Rabat. Las principales empresas marroquíes y corporaciones internacionales que hacen negocios en el país tienen su sede y sus principales instalaciones industriales en Casablanca. Las estadísticas industriales recientes muestran que Casablanca mantiene su posición histórica como principal zona industrial del país. El puerto de Casablanca es uno de los mayores puertos artificiales del mundo, y el segundo del norte de África, después de Tánger-Med, a 40 km al este de Tánger. Casablanca también alberga la principal base naval de la Marina Real marroquí.
mapa de los puertos marítimos
Las principales empresas marroquíes y muchas corporaciones internacionales que hacen negocios en el país tienen su sede y sus principales instalaciones industriales en Casablanca. Las estadísticas industriales recientes muestran que Casablanca mantiene su posición registrada como la principal zona industrial de la nación. El puerto de Casablanca es uno de los mayores puertos artificiales del mundo,[3] y el segundo puerto más grande del norte de África, después de Tánger-Med (40 km (25 mi) al este de Tánger)[4] Casablanca también alberga la principal base naval de la Marina Real marroquí.
La zona que hoy ocupa Casablanca fue fundada y colonizada por bereberes al menos en el siglo VII a.C.[7] Fue utilizada como puerto por los fenicios y, posteriormente, por los romanos[cita requerida] En su libro Descripción de África, León Africano se refiere a la antigua Casablanca como “Anfa”, una gran ciudad fundada en el reino bereber de Barghawata en el año 744 d.C. En su opinión, Anfa era la “ciudad más próspera de la costa atlántica por sus fértiles tierras”[8] Barghawata se convirtió en un estado independiente en esta época, y continuó hasta que fue conquistada por los almorávides en 1068. Tras la derrota de los barghawata en el siglo XII, las tribus árabes de ascendencia hilal y sulaym se asentaron en la región, mezclándose con los bereberes locales, lo que condujo a una arabización generalizada[9][10] Durante el siglo XIV, bajo los meriníes, Anfa cobró importancia como puerto. Los últimos meriníes fueron expulsados por una revuelta popular en 1465[11].
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]
