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Un investigador del Comité Nacional de Seguridad del Transporte de Indonesia inspecciona el domingo en Yakarta, Indonesia, partes del vuelo 182 de Sriwijaya Air, que se estrelló en las aguas de la isla de Java.(Tatan Syuflana / AP)
JAKARTA, Indonesia – Las autoridades informaron que determinaron la ubicación del lugar del accidente y de las cajas negras de un Boeing 737-500 el domingo, un día después de que la aeronave se estrellara en el Mar de Java con 62 personas a bordo poco después de despegar de la capital de Indonesia.El jefe de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate de Indonesia, Bagus Puruhito, dijo que las autoridades creen que identificaron la ubicación de la grabadora de datos de vuelo y la grabadora de voz de la cabina -las llamadas cajas negras- porque las señales de emergencia transmitidas por los dispositivos fueron detectadas por el sistema de sonar de un barco de la marina. “Esperamos poder levantar las cajas negras en poco tiempo para determinar la causa del accidente”, dijo el jefe militar Hadi Tjahjanto.A primera hora del domingo, las operaciones de búsqueda y rescate dieron como resultado el hallazgo de partes del avión en el mar a una profundidad de 75 pies, lo que llevó a los rescatistas a seguir buscando en la zona.
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Un Twin Otter de Rimbun Air se ha estrellado contra los árboles cerca del aeropuerto de Intan Jaya, en Indonesia. El avión realizaba esta mañana un vuelo de carga de Nabire a Intan Jaya, y se aproximó al aeropuerto en medio de una espesa niebla. Tras dar una vuelta de campana, la aeronave desapareció del radar y fue encontrada más tarde en un estado de destrucción total.
Un De Havilland Twin Otter de Rimbun Air realizaba esta mañana un vuelo de Nabire al aeropuerto de Bilogai-Sugapa, ambos en Papúa, Indonesia. A bordo iban tres tripulantes y un cargamento de materiales de construcción con destino a Intan Jaya.
La aeronave se encontraba en la fase de aproximación poco antes de las 07:30 hora local, pero se encontró con una espesa niebla al acercarse al aeropuerto. La tripulación inició un giro a las 07:22. Testigos en el aeropuerto dicen haber oído un fuerte ruido y el sonido de árboles cayendo poco después, pero el avión nunca fue visto.
Tras perder el contacto con el control aéreo en Sugapa a las 07:37, las autoridades iniciaron la búsqueda del avión. Con el denso bosque que rodea el aeropuerto, era más fácil buscar desde arriba que intentar una búsqueda a pie. Después de algún tiempo, un helicóptero fletado informó de que había descubierto el lugar del accidente, habiendo identificado partes de un avión que se creía que era el Twin Otter de Rimbun Air.
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Los resultados preliminares publicados el miércoles sugieren que un mal funcionamiento del acelerador podría haber hecho que los pilotos perdieran el control del avión. Sin embargo, los investigadores de la Comisión Nacional de Seguridad del Transporte de Indonesia (KNKT) dijeron a los periodistas que la causa exacta del accidente seguía sin estar clara.
“El [acelerador del motor] izquierdo se movía demasiado hacia atrás mientras que el derecho no se movía en absoluto, estaba atascado”, dijo el investigador Nurcahyo Utomo. “¿Pero qué habría causado esta anomalía? Todavía no podemos concluir nada”.
Los investigadores han analizado los datos de la transmisión de vigilancia dependiente automática, que muestran que el avión todavía era capaz de enviar datos antes de precipitarse al mar. Además del sistema de aceleración automática, también están examinando otros componentes que pueden haber contribuido al accidente, como el sistema de alerta de proximidad al suelo.
“El registrador de datos de vuelo te dirá lo que pasó, pero no puede decirte por qué pasó. Esto no significa que la investigación no pueda concluirse sin el CVR, pero será más concreta una vez que se encuentre y se analicen esos datos”, dijo el analista de aviación Gerry Soejatman.
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Esta foto de mano tomada y difundida el 15 de septiembre de 2021 por Indonesia Search and Rescue (BASARNAS) muestra los restos del avión Twin Otter 300 de la aerolínea local Rimbun Air tras estrellarse en el distrito de Sugapa, en la regencia de Intan Jaya. (AFP/Handout)
“El tiempo en el aeropuerto no era favorable, se preveía que el avión aterrizaría pero la pista no era claramente visible”, dijo el portavoz de la policía de Papúa, Sr. Comr. Ahmad Mustofa Kamal, añadió que estaba en marcha una operación de búsqueda de los tres tripulantes.
Un Boeing 737-500 operado por la compañía indonesia Sriwijaya Air se precipitó a unos 3.000 metros en menos de un minuto antes de estrellarse en aguas de Yakarta a principios de este año, matando a 62 personas a bordo.
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]
