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Museo de las ventas
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La Galería de Ventas de Alquiler es un departamento del Museo de Arte de Portland, y fue fundada en 1959 como una galería sin ánimo de lucro para ayudar a promover el conocimiento público de los artistas regionales. En la Galería representamos a más de 200 artistas de los estados de Oregón y Washington.
Hay al menos 600 piezas de arte en la galería en cualquier momento, con un inventario total de más de 1.000 obras. Los medios incluyen: pinturas al óleo, acrílicas y acuarelas, esculturas de madera, metal y piedra, dibujos, collages, fotografías y grabados enmarcados.
La Galería de Ventas de Alquiler acoge al menos dos grandes exposiciones al año. Las exposiciones de primavera y otoño destacan las nuevas obras de los artistas miembros actuales, y cada dos años, organizamos una exposición de verano, que destaca las obras de los nuevos miembros de la galería. También organizamos regularmente demostraciones y charlas de artistas, por lo que siempre hay algo divertido en el horizonte. Haga clic aquí para obtener más información.
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Hace ocho meses, en septiembre de 2014, Leif-Ivan Karlsson tomó la decisión de construir un museo del automóvil con todos los coches con los que soñaba desde su adolescencia. Por desgracia, no soñaba con Taunus, VW y SAAB 99.
Le gustaba el Chrysler 300C. El Chrysler 300C era, cuando llegó en 1957, un “muscle car” de tamaño completo con una cantidad loca de caballos de fuerza. Los que fueron VW ese año se contentaron con 34 caballos. Quien compraba un Chrysler 300C obtenía más de diez veces esta potencia.
Se hicieron pocos coches de los modelos exclusivos. Pocos podían poseer uno. Los coches que quedan son extremadamente raros. Leif-Ivan compró un Chrysler 300C para su museo y, por seguridad, adquirió también los demás. Los Chrysler C, D, E, F, G, H y J se pueden ver en fila, además de algunas otras variaciones sobre el tema, como un station wagon, todos en perfecto estado. Y así le gustaba el Cadillac Eldorado 1959 y ese coche de ensueño de Buick en 1953, el DeSotos y creo que usted consigue la vista aquí.
Un Cadillac negro de 1959 domina el primer piso. Al mirarlo más de cerca, resulta que está a la venta -Sí, pensé que sería divertido para los visitantes poder comprar también si ven algo que les enamora, dice Leif-Ivan
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La Sociedad Histórica de Sale se formó por primera vez en 1964. Aunque entonces languideció, el secretario en funciones Stuart Ashton mantuvo un punto de contacto para recopilar la historia local. El periodista Milton Lewis fue el catalizador de su renacimiento en noviembre de 1970. A medida que la ciudad de Sale fue abandonando sus antiguas Cámaras del Consejo de la calle Foster, nació el Museo de la calle Foster, que abrió sus puertas en 1975.
El Museo de Foster Street, que presenta exposiciones cambiantes sobre la ciudad y sus negocios, está abierto de 13.30 a 16.00 horas todos los miércoles y domingos por la tarde. Tenemos una exposición especial sobre cuatro generaciones de la familia Leslie y su contribución comercial y comunitaria a la zona, y una serie de retratos de Bock de la década de 1870.
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Sin duda, uno de los coches deportivos modernos de lujo más bonitos que se pueden comprar. El Corvette C7 ha sido totalmente rediseñado con un aspecto exterior totalmente nuevo y agresivo y un interior completamente rediseñado que no decepciona. Además, es la primera vez en un corvette que ofrece un poder completo, un botón de toque de la parte superior convertible que funciona a una velocidad de hasta 35 mph. ¡También es importante tener en cuenta la capacidad de poder de 455HP! Este vehículo específico tiene 3 propietarios anteriores, pero nunca se podría decir. El coche tiene poco más de 4.000 millas originales. ¡Viene con una garantía transferible de 5 años o 50.000 millas del tren motriz también!
EXTERIOR: ¡Este coche es impresionante desde cualquier ángulo que se mire! Todos los paneles de la carrocería tienen ángulos agudos que fluyen muy bien juntos. La pintura está en excelentes condiciones en este coche deportivo de bajo kilometraje. Caminando alrededor del coche el único defecto que encontré fue una ligera erupción en la parte inferior del parachoques delantero, posiblemente de estacionamiento demasiado lejos sobre un bordillo. Las ruedas adicionales pintadas de aluminio cromado están en excelente forma y son parte del paquete de apariencia ZF1 que ofrece una rueda delantera más grande de 19″ y una rueda de 20″ en la parte trasera. La tapa del convertible está en gran forma también. Los faros HID realmente atar en la parte delantera del coche. Este corvette tiene el paquete aerodinámico que le dio un alerón trasero y un parachoques delantero más agresivo.
Periodista del GRUPO BNLIMITED N.W. Cubriendo todo tipo de noticias para diariovelez.com en España. Si deseas comunicarme una noticia de última hora, un suceso o alguna información que crees que es relevante, puedes hacerlo en [email protected]
